Warszawski deweloper wylicytował hektarowy teren w sąsiedztwie dworca Wrocław Mikołajów w 2017 roku....

Kolejna zagraniczna firma poszukuje informatyków w stolicy Dolnego Sląska. Objectivity, spółka IT na...

Nowe osiedle powstanie przy ulicy Obozowej. W budynku wielorodzinnym z zielonym dachem znajdzie się...

Gorzowski deweloper zbuduje w rejonie ulic Literackiej i Dworzeckiego prawie 200 mieszkań. Na razie...

Nowa, bardzo duża inwestycja na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Prawie 33 hektar...

Ostatni odcinek linii Warszawa Wschodnia – Lublin doczeka się rozbudowy. W ramach inwestycji na linii otwockiej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizuje 8 przystanków, dobuduje dwa nowe tory, 4 skrzyżowania bezkolizyjne i 20 tuneli dla pieszych. Spółka podpisała umowę z wykonawcą inwestycji, która będzie realizowana za ok. 1,4 mld zł netto w ramach programu unijnego „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. W 2028 roku podróż koleją z Warszawy do Lublina zajmie około 90 minut.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) rozpoczął nabory wniosków na dofinansowanie inwestycji wodnych z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027 w ramach działania FEnIKS, 2.4 Adaptacja do zmian klimatu, zapobieganie klęskom i katastrofom.

Kolejne nowoczesne pociągi trafią do Małopolski. Zarząd Województwa Małopolskiego podpisał umowę z nowosądecką firmą NEWAG S.A. na zakup 7 Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych, które wzmocnią flotę Kolei Małopolskich. Nowe pociągi wyjadą na tory na przełomie 2028 i 2029 r. i będą obsługiwać połączenia Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w regionie oraz na trasach do województw sąsiednich.

Prezydent Aleksander Miszalski skierował do premiera Donalda Tuska list, w którym podtrzymuje pełną gotowość oraz żywe zainteresowanie samorządu ulokowaniem w Krakowie siedziby Centrum Badawczo-Rozwojowego Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA). Inicjatywę prezydenta Krakowa poparł wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar.